鋰離子動力電池作為新能源汽車的關(guān)鍵部位，電池能量密度、循環(huán)壽命以及安全性能一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。在動力電池包中，電芯并不是隨意的放在動力電池的殼里面，而是按照模塊和包有序的放置的。

電池模組側(cè)板在電池加工過程以及使用過程中用于固定電池單體，由于電池模組長時(shí)間工作會導(dǎo)致局部溫度升高，進(jìn)而引發(fā)安全隱患，可以通過選用合適的材質(zhì)，借助電池側(cè)板阻礙電池間的熱傳導(dǎo)，從而避免事故的發(fā)生。電池模組隔熱側(cè)板一般采用5083鋁板，O態(tài)，具有中等強(qiáng)度、耐腐蝕性能高、加工性優(yōu)良、焊接性好，在汽車制造領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

5083鋁板屬于AL-Mg系合金，主要合金元素為鎂，作為電池側(cè)板料使用具有質(zhì)量輕，耐腐蝕、耐撞擊，使用壽命長的特點(diǎn)，現(xiàn)已被很多車企使用。隨著新能源汽車爆發(fā)式的增長，動力電池模組側(cè)板用5083鋁板的需求量將會越來越高。

明泰鋁業(yè)生產(chǎn)動力電池模組側(cè)板用5083鋁板，嚴(yán)格選材，控制生產(chǎn)工藝，通過合金成分確定、熔鑄工藝優(yōu)化、均勻化熱處理及軋制工藝試驗(yàn)，產(chǎn)品性能穩(wěn)定可靠，加工精度高，內(nèi)部組織性好，滿足后期使用要求。

明泰鋁業(yè)作為國內(nèi)大型的鋁板帶箔生產(chǎn)廠家，深耕鋁加工市場多年，為用戶打造高性能、高性價(jià)比的鋁板帶產(chǎn)品，在汽車制造、軌道交通、包裝容器、建筑裝飾、機(jī)械電器、電子通訊、石油化工、能源動力等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。了解更多詳情可咨詢17737121902(微信同號)